上海租车行业哪儿的车好开？听你一句劝，得看你是想省几百块钱油费，还是想舒坦点去上海玩。
实际上上海租车的规矩跟隔壁江浙沪还挺像，但具体到单子上头，还是得细翻。
起初你得明白，上海租车的门儿都是进不了，那是正经的。有些路边摊挂着“自驾车”招牌，那车可能连Navit（导航）软件都装不了，更别提个GPS 定位了，这种车你直接别搭。 在上海玩，租车实际上是个“看脸”和“看车”的事儿。
那会儿认定只要车大就行，目前不中了。上海路窄，特别是进出市区的路段，大货车一出场，小轿车就堵得跟泥坑似的。
这时候你得挑那种车况新、表现稳的车。
像大众朗逸要么宝来这种车型，要么本田思域，在沪上跑特别顺， Steering（转向）轻便，油门脚感好，新手上路不晕。反观那些不知从哪来的“大排量” SUV，别看看起来霸气，但引擎声大，油耗高，在早晚高峰拥堵路段，你感觉不到车速，纯粹是在跟大车斗气，烦得慌。 说到租车公司，上海市场里口碑那叫一个实在。你肯定听过 Avis 要么 Hertz，那是老面孔，网点多，车源稳。但最近这几年，像神州租车、一嗨租车这些新起的，在上海的“卷”得了得。有些小公司为了抢生意，承诺只要付定金，第二天就能取车，那车估摸是“半个月前”的车，换了一堆内饰和配置，结局你一上手，发现空调不制冷，座椅味道重，就连车门都关不上，这种体验哪位受得了？故此啊，去上海租车，一定要看他们的“过检”记录。没能在上海交过“上海市出租车从业资格证”要么“上海旅游车租赁资质”的公司，建议直接绕道，别省那点手续费。 别光看名字，得看数据。
比如你在上海租个车，要是车况不好，保险赔不赔你？得看他们的“核保”本事。靠谱的公司在上海，一般都有完善的车辆检测报告，就像你买手机看验机报告一样，得先看他们有没有在沪上交过车。
要是是一家租车公司压根儿没在上海开过车，那就别理它，上海的路况和那些大城市的市区不同，它可能连个导航都找不到，更别提个油耗数据了。 有些老派租车公司挺实在，哪怕车旧点，只要车况能跑，价格就比新车的优惠不少。
像针对学生要么家庭游的长租套餐，可能会在价格上给你留点余地，让你能省下一点油费。但你要记得，上海的路况特殊，大车多，限速也随路变。
比如你在浦东要么徐汇租个地方，那附近的限行时段和大型活动，得提前留意。
要是想去上海周边，比如长兴岛要么崇明，那些地形的复杂程度，大车多，小车慢，租个大车反而好办堵死。
这时候就得挑那种底盘低、轮胎好的车，就连寻思租辆二手的“跑得快”的轿车，别看保养费比新车的贵，但跑起来省事，还能省点油。 最终，想租个好车，还得看他们的车源周转率。上海车源如此多，要是一家车公司天天都车满，那说明车源足，你的车不好办等。
要是车源少，你租车的时候就得开着天窗，看着别人开，这体验哪位懂？故此啊，去上海租车，别光听销售忽悠，直接去一看，看车色、看车况、看车源，三选一。别为了省那几百块，最终省出了大半年人的工夫，那真是一笔亏本买卖。上海路宽，但车多，选对车，体验才好。