最近有个做地理信息公司的人找我，想把手里那块测绘资质的业务转手。
说实话，这一行当那会儿挺光鲜，目前摸鱼干，不仅光鲜没了，连肉都瘦了。 那家伙是个典型的技术派，只要手里有证，哪位都信。
那会儿他手里拿着那块证，就像拿着把电锯，把项目劈成两半，然后分给两个不同的团队干。
那种感觉，就像那会儿咱们修路，直接买断整个路段的工程款，自己带着几个徒弟，看着别人搬砖，心里盘算着要发大财。目前人家也不求他赚多少钱了，就是图个撇脱，把业务包下来，自己卷铺盖走人，主打一个“我干，你们看，我还能带人干活”，主打一个卷生卷死。 这就害得了目前的市场环境，好到离谱。
那会儿想进这一行，门槛凑合，得有学历，有证，还得有技术底子。目前想进，不仅门槛倒了台，连场地都找不到。隔壁那家测绘公司，原本有一大片空闲的院子，还得花钱租。想干测绘的老板，一看这院子，心里直打鼓：“这地段能卖吗？能不能搞个新项目？”结局一打听，市场凉了，大方向都变了，那会儿靠技术干活的，目前得靠关系跑业务，技术成了摆设，最终还得凑合着干，生怕漏掉一个单子，生怕被竞争对手踢出局。 这就跟那会儿咱种地一样，那会儿只要地好、水足、人勤快，收成就稳。目前地别看好，但水干了，人也懒了，收成反而不稳定。大量那会儿跟着老头干的技术型人才，一看这环境，心里就嘀咕：“这仗打不过了，退回去吧，拿个证不如回去种地省事。”结局他们一个个都退了，留下的全是想死的心劲儿，要么干脆混日子。 这种情况下来，确实挺让人头疼的。
那会儿那种“干一行，爱一行”的氛围没了，目前干测绘的，要么是真心想干，要么就是想着混个口饭吃。想混饭吃的人多了，结局市场不接盘；想认真干的人少了，市场又不敢接。
这就成了个死循环，哪位也别想好过。 想破这个局，实际上也得看目前的形势。
那会儿咱们测绘，讲究的是“步步为营”，一步一个脚印，把项目干完，再干下一个。目前呢？这节奏乱了。
那会儿一个人干一个大项目，目前几个人凑一起，还得看哪位相关系。
那会儿项目是跟着技术和图纸跑的，目前项目跟着“关系”和“运气”走的。
这就好比那会儿咱们走国道，走大道，经过几个乡镇，看路況就知道下一步该往哪走。目前走国道，有时候还得走几条岔路，看哪位的路况好、哪位的人多、哪位有背景，才能拍板走哪条路。 这种环境下，哪位也别想独善其身。想转手的，没几个好项目；想接单的，没几个靠谱的人；想留在这个领域的，没几个有未来的人。
这就像那会儿咱们走国道，目前走高速公路，车多了，路窄了，司机也没那会儿那么敢开车了，哪位也别想一路通畅。 咱看清楚了，这就是目前测绘行业的一个大变化。
那会儿是技术为王，目前是本事为尊，再往后，可能就是看人下菜碟的时代。
那会儿想进行，只要你有本事，哪怕你是刚毕业的大学生，只要肯学，能吃苦，最终都能混出头。目前想进行，还得看你的背景、人脉、资源，硬实力彻底不够用了。
这就好比那会儿咱们考个证，只要努力就能行；目前考个证，还得看你是哪个单位的，别人不中，你这单位如何行？ 故此，目前想转让测绘资质，实际上挺难的。
不是出于你能转让，而是出于没人要。
那些想接手的人，要么认定这行废了，要么就是只想赚快钱，不愿意下真功夫。结局就是，资质别看还在，但能真正干出来、干好、干长远的人，寥寥无几。 这真不像一个行业该有的样子。
那会儿咱们干测绘，那是真疼，技术含量高，风险也不大，干十年能出几个大项目，那时候还认定是铁饭碗。目前干测绘，全是坑，全是套路，干了十年，看着证书还在那儿，可项目根本接不上。 实际上，这个难题背后反映的，是整个行业生态的巨变。
那会儿行业规矩大，大家都能守规矩，能按套路出牌。目前行业规矩小了，连根本的职业操守都难保持，哪位都得跟着跑。想转手的，没几个好项目；想接单的，没几个靠谱的人；想留在这个领域的，没几个有未来的人。
这就像那会儿咱们走国道，目前走高速公路，车多了，路窄了，司机也没那会儿那么敢开车了，哪位也别想一路通畅。 故此，目前想转让测绘资质，实际上挺难的。
不是出于你能转让，而是出于没人要。
那些想接手的人，要么认定这行废了，要么就是只想赚快钱，不愿意下真功夫。结局就是，资质别看还在，但能真正干出来、干好、干长远的人，寥寥无几。 这真不像一个行业该有的样子。
那会儿咱们干测绘，那是真疼，技术含量高，风险也不大，干十年能出几个大项目，那时候还认定是铁饭碗。目前干测绘，全是坑，全是套路，干了十年，看着证书还在那儿，可项目根本接不上。 实际上，这个难题背后反映的，是整个行业生态的巨变。
那会儿行业规矩大，大家都能守规矩，能按套路出牌。目前行业规矩小了，连根本的职业操守都难保持，哪位都得跟着跑。想转手的，没几个好项目；想接单的，没几个靠谱的人；想留在这个领域的，没几个有未来的人。
这就像那会儿咱们走国道，目前走高速公路，车多了，路窄了，司机也没那会儿那么敢开车了，哪位也别想一路通畅。 故此，目前想转让测绘资质，实际上挺难的。
不是出于你能转让，而是出于没人要。
那些想接手的人，要么认定这行废了，要么就是只想赚快钱，不愿意下真功夫。结局就是，资质别看还在，但能真正干出来、干好、干长远的人，寥寥无几。 这真不像一个行业该有的样子。
那会儿咱们干测绘，那是真疼，技术含量高，风险也不大，干十年能出几个大项目，那时候还认定是铁饭碗。目前干测绘，全是坑，全是套路，干了十年，看着证书还在那儿，可项目根本接不上。 实际上，这个难题背后反映的，是整个行业生态的巨变。
那会儿行业规矩大，大家都能守规矩，能按套路出牌。目前行业规矩小了，连根本的职业操守都难保持，哪位都得跟着跑。想转手的，没几个好项目；想接单的，没几个靠谱的人；想留在这个领域的，没几个有未来的人。
这就像那会儿咱们走国道，目前走高速公路，车多了，路窄了，司机也没那会儿那么敢开车了，哪位也别想一路通畅。